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9月底臺(tái)州城區(qū)公交站臺(tái)告別“裸站”
發(fā)布時(shí)間:2014-09-05 來(lái)源:深圳候車(chē)亭廠家/深圳智慧公交站臺(tái)生產(chǎn)商/新亞金屬
9月底臺(tái)州城區(qū)公交站臺(tái)告別“裸站”, 昨日,從路橋區(qū)道路運(yùn)輸管理局了解到,自7月以來(lái),路橋主城區(qū)簡(jiǎn)易公交站牌改造項(xiàng)目已經(jīng)全面開(kāi)工。預(yù)計(jì)在國(guó)慶前完工。
目前,路橋主城區(qū)內(nèi)的27個(gè)簡(jiǎn)易公交站牌已全部拆除,新建的45個(gè)公交站亭的地下設(shè)施部分已完成大半,預(yù)計(jì)9月中下旬全部改造完工。
市 民童女士家住在路橋南站附近,在商業(yè)城上班,每天乘坐公交車(chē)上下班。她告訴記者,路上的公交站臺(tái)大多比較簡(jiǎn)陋,烈日或者雨天等車(chē)都很不方便:“有些站臺(tái)就 像光桿司令,鐵桿頂端的小鐵牌上標(biāo)著‘公交車(chē)臨時(shí)??奎c(diǎn)’,其他公交信息均看不到。若不熟悉路線的人,乘車(chē)肯定會(huì)遇到麻煩。”在采訪中記者發(fā)現(xiàn),有童女士 類(lèi)似想法的市民還不在少數(shù)。
據(jù)了解,改造過(guò)程主要是把原先的簡(jiǎn)易站牌或沒(méi)有站牌的地 方,改造成公交候車(chē)亭。候車(chē)亭設(shè)置的規(guī)格按照道路的實(shí)際空間情況,分為5米、8米、12米,并安裝凳子、配備照明燈箱等設(shè)備。目前,新建的45個(gè)公交站亭 分別位于路橋街道、路北街道、路南街道、桐嶼街道、螺洋街道等路段。
路橋區(qū)道路運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)助理洪浙安說(shuō),從2012年底至今,路橋共有215個(gè)公交候車(chē)亭完成改造,進(jìn)一步優(yōu)化了城市公共交通環(huán)境,方便市民出行。下階段,除了完成主城區(qū)簡(jiǎn)易公交站牌改造之外,他們還計(jì)劃在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置近300個(gè)公交站牌。
來(lái)源:章詩(shī)薈 作者:章詩(shī)薈 轉(zhuǎn)載編輯:騰訊房產(chǎn)臺(tái)州站編輯胡圖