行業(yè)新聞
龍華兩公交站亭建好后長(zhǎng)年無(wú)公交???"僵尸站臺(tái)"漸荒廢
發(fā)布時(shí)間:2015-03-24 來(lái)源:深圳候車亭廠家/深圳智慧公交站臺(tái)生產(chǎn)商/新亞金屬
公交站亭建好數(shù)年,卻遲遲未能投入使用,荒廢在路邊無(wú)人過(guò)問(wèn)。日前,有市民向本報(bào)熱線反映,稱龍華新區(qū)民治辦事處西頭新村附近建有兩個(gè)“僵尸站臺(tái)”,多年
來(lái)一直沒(méi)有公交??浚瑢?dǎo)致居民們出行不便,并因此質(zhì)疑相關(guān)部門規(guī)劃混亂,建而不用存在浪費(fèi)行為。日前,記者對(duì)此進(jìn)行了實(shí)地采訪調(diào)查。
“僵尸站臺(tái)”多年未通車
市民李先生居住在西頭新村已兩年多,當(dāng)初搬家時(shí),他看到建設(shè)西路的村口附近建有一個(gè)名為“鄉(xiāng)村俱樂(lè)部”的公交站臺(tái),以為不久就會(huì)有公交車通行,沒(méi)想到這個(gè)站臺(tái)根本就是個(gè)擺設(shè),從入住至今,沒(méi)見(jiàn)過(guò)公交車的蹤影。
“每天上班都要步行到附近的旭聯(lián)工業(yè)區(qū)搭乘公交車,能到達(dá)龍勝地鐵站的僅有M340大巴,人多擁擠,非常不方便。”李先生說(shuō),村里有不少孩子在地鐵站旁邊的勝華小學(xué)讀書,不少家長(zhǎng)不放心孩子走遠(yuǎn)路去乘車,每天只能早晚接送。
無(wú)獨(dú)有偶,在距離西頭新村不遠(yuǎn)的龍勝路上,有一個(gè)類似的“僵尸站臺(tái)”,名為“建大輪胎”,也是從來(lái)沒(méi)有公交車???。李先生對(duì)此現(xiàn)象疑惑不解,花費(fèi)資金人力修建了站亭,為何卻一直不投入使用,這樣不僅造成了浪費(fèi),同時(shí)還讓居民對(duì)相關(guān)部門的規(guī)劃和效率產(chǎn)生了質(zhì)疑。
站臺(tái)無(wú)人打理灰塵遍布
日前,記者前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地走訪調(diào)查。在西頭新村村口的建設(shè)西路,記者看到道路兩側(cè)各有一個(gè)造型別致的公交站臺(tái),但整個(gè)站臺(tái)上空蕩蕩不見(jiàn)一人,沒(méi)有懸掛任何公交線路信息,只有一塊“鄉(xiāng)村俱樂(lè)部”的站牌孤零零地立在那里。附近一位保安員向記者證實(shí),這個(gè)站臺(tái)興建于2011年,但因建設(shè)西路沒(méi)有通行公交車,站臺(tái)一直處于荒廢之中。
記者隨后來(lái)到附近的龍勝路,“建大輪胎”站臺(tái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去顯得更加氣派,毗鄰的道路上還用黃線劃有專用的公交停車位。記者繞行一圈,發(fā)現(xiàn)兩側(cè)的站臺(tái)同樣 缺乏公交線路信息,不少鋼結(jié)構(gòu)部位已經(jīng)頗顯陳舊,到處污跡斑斑,廣告燈箱的玻璃上蒙著一層厚厚的灰塵,儼然已長(zhǎng)期無(wú)人打理維護(hù)的模樣。
就在記者準(zhǔn)備離去時(shí),一輛M340公交車行駛進(jìn)站,下來(lái)了一名中年女子。她告訴記者,“建大輪胎”站確實(shí)沒(méi)有公交車???,但只要上車時(shí)和司機(jī)打個(gè)招呼,途經(jīng)此處時(shí)一般都會(huì)停一下。
相關(guān)部門:將進(jìn)行客流調(diào)查取消客少站點(diǎn)
針對(duì)上述情況,龍華交通運(yùn)輸局回復(fù)稱,該兩站臺(tái)均在龍華交通運(yùn)輸局成立前已建成。經(jīng)調(diào)查,龍勝路“建大輪胎”公交站僅有M340 線途經(jīng),M340線為城市干線,干線主要為城市客流走廊、交通干道提供沿線集散服務(wù),之前該站因客源不多,暫未安排公交??吭撜尽D壳?,該局已通知經(jīng)營(yíng)企 業(yè)對(duì)該站點(diǎn)進(jìn)行客流調(diào)查,并根據(jù)調(diào)查情況合理調(diào)整公交線路,增加??俊敖ù筝喬ァ惫徽?。
關(guān)于建設(shè)路“鄉(xiāng)村俱樂(lè)部”公交站亭沒(méi) 有線路??康膯?wèn)題,系因該站臺(tái)位于布龍路和建設(shè)路路口,且該路口為“右進(jìn)右出”路口,不宜在布龍路—建設(shè)路—龍勝路路段雙向開(kāi)設(shè)公交線路,且在該站點(diǎn)乘坐 公交的客流極少,因此目前暫未安排公交線路途經(jīng)并???。同時(shí),在該公交站臺(tái)附近 500 米內(nèi)已有“旭聯(lián)工業(yè)區(qū)”和“鄉(xiāng)村酒吧”等兩對(duì)公交停靠站,周邊的居民可步行前往乘車出行,下一步,該局計(jì)劃取消“鄉(xiāng)村俱樂(lè)部”公交??空尽?/div>
“僵尸站臺(tái)”多年未通車
市民李先生居住在西頭新村已兩年多,當(dāng)初搬家時(shí),他看到建設(shè)西路的村口附近建有一個(gè)名為“鄉(xiāng)村俱樂(lè)部”的公交站臺(tái),以為不久就會(huì)有公交車通行,沒(méi)想到這個(gè)站臺(tái)根本就是個(gè)擺設(shè),從入住至今,沒(méi)見(jiàn)過(guò)公交車的蹤影。
“每天上班都要步行到附近的旭聯(lián)工業(yè)區(qū)搭乘公交車,能到達(dá)龍勝地鐵站的僅有M340大巴,人多擁擠,非常不方便。”李先生說(shuō),村里有不少孩子在地鐵站旁邊的勝華小學(xué)讀書,不少家長(zhǎng)不放心孩子走遠(yuǎn)路去乘車,每天只能早晚接送。
無(wú)獨(dú)有偶,在距離西頭新村不遠(yuǎn)的龍勝路上,有一個(gè)類似的“僵尸站臺(tái)”,名為“建大輪胎”,也是從來(lái)沒(méi)有公交車???。李先生對(duì)此現(xiàn)象疑惑不解,花費(fèi)資金人力修建了站亭,為何卻一直不投入使用,這樣不僅造成了浪費(fèi),同時(shí)還讓居民對(duì)相關(guān)部門的規(guī)劃和效率產(chǎn)生了質(zhì)疑。
站臺(tái)無(wú)人打理灰塵遍布
日前,記者前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地走訪調(diào)查。在西頭新村村口的建設(shè)西路,記者看到道路兩側(cè)各有一個(gè)造型別致的公交站臺(tái),但整個(gè)站臺(tái)上空蕩蕩不見(jiàn)一人,沒(méi)有懸掛任何公交線路信息,只有一塊“鄉(xiāng)村俱樂(lè)部”的站牌孤零零地立在那里。附近一位保安員向記者證實(shí),這個(gè)站臺(tái)興建于2011年,但因建設(shè)西路沒(méi)有通行公交車,站臺(tái)一直處于荒廢之中。
記者隨后來(lái)到附近的龍勝路,“建大輪胎”站臺(tái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去顯得更加氣派,毗鄰的道路上還用黃線劃有專用的公交停車位。記者繞行一圈,發(fā)現(xiàn)兩側(cè)的站臺(tái)同樣 缺乏公交線路信息,不少鋼結(jié)構(gòu)部位已經(jīng)頗顯陳舊,到處污跡斑斑,廣告燈箱的玻璃上蒙著一層厚厚的灰塵,儼然已長(zhǎng)期無(wú)人打理維護(hù)的模樣。
就在記者準(zhǔn)備離去時(shí),一輛M340公交車行駛進(jìn)站,下來(lái)了一名中年女子。她告訴記者,“建大輪胎”站確實(shí)沒(méi)有公交車???,但只要上車時(shí)和司機(jī)打個(gè)招呼,途經(jīng)此處時(shí)一般都會(huì)停一下。
相關(guān)部門:將進(jìn)行客流調(diào)查取消客少站點(diǎn)
針對(duì)上述情況,龍華交通運(yùn)輸局回復(fù)稱,該兩站臺(tái)均在龍華交通運(yùn)輸局成立前已建成。經(jīng)調(diào)查,龍勝路“建大輪胎”公交站僅有M340 線途經(jīng),M340線為城市干線,干線主要為城市客流走廊、交通干道提供沿線集散服務(wù),之前該站因客源不多,暫未安排公交??吭撜尽D壳?,該局已通知經(jīng)營(yíng)企 業(yè)對(duì)該站點(diǎn)進(jìn)行客流調(diào)查,并根據(jù)調(diào)查情況合理調(diào)整公交線路,增加??俊敖ù筝喬ァ惫徽?。
關(guān)于建設(shè)路“鄉(xiāng)村俱樂(lè)部”公交站亭沒(méi) 有線路??康膯?wèn)題,系因該站臺(tái)位于布龍路和建設(shè)路路口,且該路口為“右進(jìn)右出”路口,不宜在布龍路—建設(shè)路—龍勝路路段雙向開(kāi)設(shè)公交線路,且在該站點(diǎn)乘坐 公交的客流極少,因此目前暫未安排公交線路途經(jīng)并???。同時(shí),在該公交站臺(tái)附近 500 米內(nèi)已有“旭聯(lián)工業(yè)區(qū)”和“鄉(xiāng)村酒吧”等兩對(duì)公交停靠站,周邊的居民可步行前往乘車出行,下一步,該局計(jì)劃取消“鄉(xiāng)村俱樂(lè)部”公交??空尽?/div>
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